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 大牌們，別舍不得花錢砸廣告，保住品牌，保住知名度美譽度，才是抵御互聯網入侵的最佳法門。 從幾年前開始，艾瑞咨詢每個季度都會發布中國互聯網經濟的核心數據，漸成慣例之后，這些數據也成為業界觀察宏觀互聯網經濟變遷的一個較為客觀的參照，這些數據包括電子商務、網絡廣告、移動互聯網、網絡游戲等幾大類。 最新的2015年Q2網絡經濟核心數據報告發布在雙十一之后，報告中的電商市場核心數據自然備…閱讀全文

 　　燒錢模式走不通 　　針對汽車電商火爆現狀，國內汽車社交媒體平臺愛卡汽車有關負責人指出，當前汽車電商其實走入不少誤區，沒有真正解決消費者痛點，而汽車服務O2O今年倒閉的公司也不在少數，同樣是沒有找到商業模式，純粹的燒錢模式走不通。 　　大量燒錢用戶卻跑掉 　　上月，基石資本聯合愛卡管理層簽約收購愛卡汽車100%股權，目前正在進行中。 　　昨日，愛卡汽車平臺及互動內容事業部…閱讀全文

 　　互聯網運營，對非互聯網行業的人來說，是一個虛無縹緲的崗位。即便是對互聯網行業的人來說，也有相當一部分人對運營工作不完全了解。 　　結合大咖們以及自己的運營經驗，社長將互聯網運營的工作做一系統的總結歸納，并從實操的角度做闡述，爭取讓大家拿來就能借鑒上手。 　　注意，社長這里所說的運營是指大運營，即一個平臺除技術開發之外的全部運作工作。好了，開始正題。 　　一、互聯網運營工作…閱讀全文

 　　熱捧之后的寒潮，對于爆炸式增長的“互聯網+”企業尤為殘酷。近段時間以來“燒錢”燒到死的互聯企業越來越多，這股風潮也正在向互聯網中介蔓延。大批裁員、數據造假、遭遇客戶投訴等問題在新興的互聯網中介不斷出現。業內人士認為，在互聯網浪潮影響下，行業變革在所難免，傳統中介也在運用互聯網思維進行企業變革，包括產品創新和升級以及互聯網數據平臺的運用…閱讀全文

 昨日，據網易科技報道，消息人士稱，繼攜程與去哪兒合并之后，途牛網與同程旅游也將完成合并，合并的具體細節將于本月公布。此外，消息人士還透露，雙方將以1：1換股的方式合并，合并后，同程旅游未來主要負責門票、周邊等，途牛做跟團游、自助游、金融，同時保持雙品牌運營。 事實上，早在今年5月攜程收購藝龍后，途牛與同程旅游就曾傳出合并傳聞，但是途牛創始人兼CEO于敦德回應表示，互聯網旅游行業還…閱讀全文

 　　微商小伙伴們都知道，微商是粉絲經濟的一種商業模式，那么微商究竟缺乏的是什么?在這里告訴你知道：微商缺的不是粉絲，也不是產品，缺的是彼此之間的信任。微商做的是人脈關系，玩的是粉絲經濟，培養的是信任感，當粉絲對你不信任的時候，你發布再多的產品信息都是無效的，都是很難成交的。現在已經過了刷屏賣貨的時期，現在單靠刷屏是絕對做不好的。那么如何培養微信好友的信任感呢? 　　1、我認為咱們…閱讀全文

 豪華團隊是一把雙刃劍，揮舞的好，可以所向披靡，揮的不好，隨時有揮刀自宮的危險！ 近日，互聯網圈再爆一個重磅消息：深圳前海微眾銀行(微眾銀行)的管理層震蕩還在繼續。2015年9月首任行長曹彤離職創業，分管同業業務的副行長鄭新林已于近日提出辭職。微眾銀行官方14日證實了鄭新林離職一事。 大風起兮，微眾飛揚 微眾的成立是2014年底的一個重大事件，幾乎在一陣期盼聲中，千呼萬喚始出來…閱讀全文

 　　2015年“雙十一”以912億元的交易額完美收官，作為天貓電子商務平臺的一次營銷盛宴，“雙十一”從交易額度上無疑讓世人震驚，在雙十一前夕，李克強總理還專門讓人致提出電向“馬云問好!”，今年年初，李克強總理提出了“互聯網+”，天貓作為電商行業的龍頭老大，交易量驚人，那么對于其他行業來說，如…閱讀全文

 　　趨勢 　　在IT領域里面，有這么一群科學家，為今天的信息時代做出了底層架構式的貢獻，但卻默默無聞，但如今在大眾創業的號召下，也不甘寂寞，投身創業大潮，而互聯網領域又往往是他們的首選，那么，這些幕后英雄的登臺亮相將為行業發展帶來哪些變化呢？ 　　互聯網成創業首選 　　“在微軟研究院十多年技術領域的成績，和以前在硬件設計、芯片設計上的經驗，還有對技術團隊的管理，在…閱讀全文

 　　在水立方略顯陰冷的場館里，阿里巴巴迅速交出了一分激動人心的答卷：1分12秒交易額過10億，12分28秒交易額過百億。 　　而在雙十一的交易額競猜環節中，191億和350億是被人關注的數字，這是阿里系雙十一在過去兩年里交出的數字，用多久才能超越一天的交易額成為焦點。 　　這一年阿里巴巴的日子并不算好過，股價一路下滑、中國經濟形勢放緩、法國奢侈品牌起訴等大小事件都讓這艘航空母艦…閱讀全文